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Historia y Tradición

Steamer

La Ciudad de Montgomery fue formado en 1819 por la asociación del este de Alabama Town y New Philadelphia. En esos primeros años, la ciudad de Montgomery sobrevivido los incendios a través de los esfuerzos de muchos voluntarios. Estos ciudadanos dependen unos de otros para proteger su propiedad, ya través de un sistema de manantiales y pozos, el agua estaba disponible para apagar estos incendios. Historia y Tradición

En la década de 1830 la ciudad había un carro equipado con 30 cubos de cuero y una escalera de madera de unos pocos que los ciudadanos utilizan para crear brigadas de cubo y rescatar a los ciudadanos atrapados. Como la ciudad creció, se encuentran la necesidad de una fuerza de protección contra incendios más organizada y en 1848 reconoció que la primera compañía de bomberos voluntarios. Se llamaba "Dexter Compañía Uno". Esta empresa operaba motor de la ciudad el primer fuego, que arrastró con cuerdas a las escenas de angustia. No pasó mucho tiempo antes de Montgomery creció más allá de las capacidades de una compañía de voluntarios individuales y otras dos unidades se formaron - el "New York Company" y la "Mecánica de gancho y la Compañía de Escaladores".

Durante la Guerra Civil, gran parte de la ciudad de Montgomery fue dejado sin protección, porque la mayoría de los voluntarios había sido puesta en servicio. En 1865, la Guerra Civil se acercaba al final y una Unidad de Caballería de la Unión, denominado "En busca de Wilson" se acerca rápidamente Montgomery. Se decidió que antes de que la ciudad se rindió, 85.000 balas de algodón y 40.000 toneladas de maíz que se quemó a negar esta oferta a los soldados de la Unión. La quema de balas de algodón y de bushels de maíz eran tan intensos que las brasas del fuego amenazó con incendiar la ciudad. Irónicamente la empresa un incendio afroamericanos lucha, que más tarde se conoció como las "Águilas Grey", salvó la ciudad de la quema de algodón y maíz.

En la década de 1870 la ciudad de Montgomery comprar un barco usado para la "Compañía de Alabama", a un costo de 633 dólares. El vapor era demasiado pesado para ser tirada a mano para los caballos fueron utilizados para tirar el motor de la estación de bomberos a las escenas de angustia. Así es como los caballos fueron introducidos en el cuerpo de bomberos de Montgomery y rápidamente se convirtió en una parte vital de las operaciones de fuego. No pasó mucho tiempo después de la "Compañía de Alabama", recibió su barco de vapor que la "Dexter Una Compañía" recibió un vapor de los suyos. En 1887, la ciudad de Montgomery había cinco compañías de voluntarios de equitación de cada cuatro estaciones de bomberos. El "Dexter Compañía" salió de la calle Lee, las "Águilas Grey" de Dexter Avenue, el "New York Company" y "Mecánica de gancho y escalera" salió de la misma estación en la avenida Madison, y la recién formada "de la empresa Lomax" salió de la estación de la ciudad más nueva de fuego en la calle Scott.

En 1898 se decidió que Montgomery debe tener un departamento de bomberos pagados y el 14 de julio de 1898, el alcalde John Hughes Clisby montado voluntario Jefe James H. Tornillos y 28 de sus hombres en la Estación de Bomberos # 2. Fue allí que fueron juramentados y al día siguiente se hizo cargo activos del departamento. Se formaron cuatro empresas de extinción de incendios - dos compañías de bomberos, una escalera de gancho y de la empresa y el cuarto era una empresa de la manguera. La primera llamada realizada por el departamento de atención estaba en su primer día de operación y se trataba de un incendio en su casa ubicada en la esquina de las calles Jackson y Washington. Un total de 144 llamadas fueron contestadas ese año con un gasto para el departamento de $ 20,535.55. Hoy el Departamento de Bomberos de Montgomery emplea a 460 personas que hacen más de 34.000 llamadas al año y cuenta con un presupuesto de funcionamiento de más de 30 millones de dólares.

Fue también en 1898 que la posición de "inspector de fuego" fue creado y su trabajo consistía en inspeccionar los edificios de violaciónes de las ordenanzas de la ciudad e informar a la policía para su cumplimiento. Este fue el comienzo de la actual Oficina de Inspecciones. Ese año 7690 se inspeccionaron los edificios y más de 600 tubos defectuosos fueron encontrados. Desde la creación del inspector primer fuego de la Ciudad, la Oficina de Inspecciones ha crecido a más de 12 miembros y realiza más de 28.000 inspecciones al año.

Last updated: 11/25/2013 2:01:35 PM